Жвачка для рук+графен=сверхчувствительный материал

Add graphene to get detectors that can measure breathing, blood pressure—and spider footsteps

изображение University of the Fraser Valley on Flickr (CC BY 2.0)

Источник: Silly Putty makes for super-sensitive sensors | Popular Science

Группа исследователей из Trinity College Dublin во главе с Jonathan Coleman любит экспериментировать с обыденными вещами. В этот раз они попробовали смешать кремнийорганический полимер Silly Putty (у нас известный как Жвачка для рук) с графеном.

В результате они получили смесь черного цвета, которую назвали g-putty. У этого материала обнаружилось интересное свойство — повышенная зависимость сопротивления от деформации (сам по себе Silly Putty является неньютоновской жидкостью, на коротких промежутках времени его свойства напоминают упругое тело, на длинных — вязкую жидкость). Деформация g-putty на один процент вызывает изменение его сопротивления в пять раз, что делает его в 500 раз более чувствительным, чем распространенные сейчас тензометрические материалы.

В будущем g-putty может применяться для тензометрических датчиков и, например, для датчиков пульса

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

Contour Crafting — контурное строительство

Contour Crafting — это попытка привнести в строительство методики 3D принтинга. Специальная машина, или установленная внутри контура будущего здания (интересно как ее вынимать после постройки) или двигающаяся по специальным рельсам по контуру будущего здания выдавливает специальный бетон, армированный стальной или полимерной микрофиброй. Так строятся стены здания. Если использовать специальный манипулятор, то он сможет устанавливать инженерные коммуникации и конструкционные элементы — плиты, перемычки.

Первоначально технология создавалась, как способ создания пресс-форм промышленных деталей, а идея применить этот метод для строительства появилась после разрушительных землетрясений в родном для автора метода  Behrokh Khoshnevis Иране.

В 2010 году Behrokh Khoshnevis утверждал, что с помощью Contour Crafting можно построить за один день. А НАСА помогает проекту в надежде, что технология пригодится при строительстве лунных и марсианских станций.

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

Материалы с программируемой формой

Skylar Tibbits из Массачусетского технологического института (MIT) ведет эксперименты с материалами, меняющими форму при изменении внешних условий, например температуры или влажности. Сам по себе эффект изменения формы материалов при тех или иных условиях известен давно — это различные биметаллические сплавы и сплавы с эффектом памяти формы.

Но Skylar Tibbits довольно эффективно рекламирует свои работы, его лаборатория называется Self-Assembly Lab (лаборатория самосборки), свои проекты он называет роботами. Надо заметить, что в этой лаборатории исследуют не только сплавы, сколько материалы на основе углеродных волокон и дерева. Еще один термин, введенный Skylar Tibbits — 4D программирование. Он объясняет это так — 3D это обычная форма, а 4 координата — время, форма меняется со временем.

Практические применения разработок Self-Assembly Lab — спойлеры для гоночных машин, самостоятельно меняющие угол наклон, меняющий форму воздухозаборники для самолетов, спортивная одежда и обувь. А в числе идей — даже самособирающиеся конструкции.

 

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

Асфальт на котором не будет луж

Традиционный асфальт должен пропускать через себя не менее 300 миллиметров воды в час вниз, до уровня почвы. Это позволяет безопасно справляться с последствиями сильных дождей.
А новый асфальт Topmix Permeable от Tarmac пропускает 36 000 миллиметров воды в час. Такие объемы воды бывают при цунами и штормах в прибрежных населенных пунктах.
Основная проблема такого водоотвода — забивание мелкой грязью пор. Чтобы её обойти покрытие делают из крупного щебня, поры между камешками которого довольно велики. Эта технология не нова, ранее она уже применялась дорожниками для отвода воды внизу дороги, но сейчас её используют для создания верхнего слоя дорожного покрытия.
Дорожникам такое покрытие известно, как асфальт с открытыми порами, но в данном случае поры просто огромные.
Естественно прошедшей через асфальт воде надо куда-то деваться, иначе она подмоет асфальт снизу. Поэтому под таким асфальтом должна быть хорошая дренажная система или сильно впитывающая почта.
Также возникают вопросы с шумностью такого покрытия при движении по нему транспорта и устойчивости к морозам (не произойдет ли разрыв водой при замерзании).
Подробная статья об этой технологии на Techinsider
Впечатляющее видео от Tarmac с водой, буквально «испаряющейся в никуда».