Минирэкс РС1А3 | LOBAEV Journal

Источник: Обнародованы кадры новой русской killing machine | LOBAEV Journal

В продолжении темы военных роботов. Недавно опять упоминался Аватар (и опять без каких либо технических подробностей), теперь тактический робот Минирэкс РС1А3. В отличие от Аватара это частная разработка от конструкторского бюро интегрированных систем, входящего в корпорацию Лобаев (основатели братья Лобаевы). Гусеничное шасси показывает хорошую проходимость по сухому лесному участку (хотя по болоту, раскисшему полю или грязи он не ездил, так же вопрос по реальному лесу с поваленными деревьями).  По данным разработчиков, приведенных в комментариях к видео емкости батарей хватает на 4 часа — езда и стрельба, 15-18 часов — наблюдение. Дальность управления 1200-1500м. Да, это не совсем робот, это радиоуправляемый наземный дрон. Хотя там же в комментариях авторы упоминают о возможности работы по заданной программе. А на сайте — о возможности объединения в сетецентрические подразделения, выполняющие единую боевую задачу.

Из «минусов», видных навскидку — конструктив с «высоко поднятой головой» может приводить к опрокидыванию. Там же в комментариях к видео авторы обещают сделать вариант робота-неваляшки. Маленький размер — не совсем понятно как с таким размером шасси преодолевать поваленные стволы деревьев и даже большие ветки. На видео ветки есть, но как робот их преодолел не показано (вспоминаем ходячих роботов, но там свои минусы) . Рвы, канавы, заборы и овраги тоже скорее всего станут проблемой. Это не то что минусы, просто маленький размер имеет свои особенности. По логике такая небольшая машинка больше разведчик, наводчик и сапер, чем снайпер и штурмовик.

 

А вот на видео ниже показано, как Минирэкс РС1А3 может подниматься после падения набок. Судя по всему центр масс гусеничной платформы смещен к передней части и умело ей маневрируя, можно добиться чтобы робот «встал на ноги»

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

военные роботы

Снова военный робот Аватар

Климовск, Московская обл. Экспериментальная лаборатория ЦНИИТОЧМАШ

А это старый знакомый боевой робот Аватар. Технических подробностей не прибавилось, но теперь он умеет варить (непонятно сам или на дистанционном управлении). Сможет ли он сам менять электроды и подключать сварочные кабели тоже непонятно увы.

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

военные роботы

Робот Рысь БП

Климовск, Московская обл. Экспериментальная лаборатория ЦНИИТОЧМАШ

Российский вариант четырехногих боевых роботов, как у Boston Dynamics. Технические требования к нему на сайте госзакупок.

Полное название:Мобильный биоморфный робототехнический комплекс Рысь.

Разрабатываются разные боевые применения: робот разведки, робот боевой поддержки и робот для переноски грузов. Боевой робот, скорее всего, будет оснащаться пулеметом, возможна установка ПТУР — РИА новости

И два варианта платформы — массой до 400 кг и до 100 кг. Подробно техзадание разбирается в ЖЖ у twower. Впечатляет обилие вентиляторов охлаждения. Судя по фотографии можно предположить, что на 400 кг платформе (на фотографии явно не 100 кг) питание от бензо или дизель-генератора. Boston Dynamics на тяжелых роботов тоже ставит ДВС. Разведчик явно будет шумным. Хотя возможно гибридное питание, включать ДВС на время зарядки аккумуляторов и тихий режим работы от аккумуляторов.

Меня честно говоря четырехногие платформы не впечатляют. Сомнительно, что проходимость существенно выше специализированных высокопроходимых колесных. Бревно перешагнуть да, но не то что в болоте, даже на сыром вязком грунте проходимость таких тонких ножек ниже чем у колес. Со снегом (кроме сухого свежевыпавшего) тоже думаю будет грустно. Видимо для действий в черте населенных пунктов (а 100 кг платформа в зданиях), в промзонах, в технологических зонах (типа туннелей метро). Или в горах. В общем скорее не военная, а антитеррористическая машинка.

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

военные роботы

В России планируют снова выпускать ГАЗ-69 — автоновости — Авто Mail.Ru

Тюнинг-ателье из Санкт-Петербурга готово заняться выпуском мелких партий советских внедорожников

Источник: В России планируют снова выпускать ГАЗ-69 — автоновости — Авто Mail.Ru

Правда от родного ГАЗа останется только внешность, двигатели, коробки, мосты и подвеска будут совсем другие. Но это правильно, сейчас желающих переключать передачи методом «двойной выжим» маловато, как маловато желающих переквалифицироваться из водителей в механики-водители (именно такого наездника требует оригинальный ГАЗ-69). А вот потребность в таких машинах, которые водитель не боится исцарапать об ветки и оторвать пластиковый бампер есть.