Крушение Такомского моста

Такомский висячий мост был построен в июле 1940 г и еще во время строительства получил прозвище Галопирующая Герти (Galloping Gertie), из-за склонности к раскачке в ветреную погоду. Конструкторы моста учли возможную статическую нагрузку (в том числе и опасность вынужденного резонанса с порывами ветра), но не учли так называемый флаттер (аэродинамические крутильные колебания) и колебания, вызванные ветром, привели к разрушению моста в том же 1940 г., через 4 месяца после открытия.

Конструкторами была проделана большая работа над ошибками и в октябре 1950 г мост был открыт снова, уже с повышенной аэродинамической устойчивостью, и находится в эксплуатации до сих пор.

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

На строительстве плотины Гувера

Постройка плотины Гувера (1931-1936) в нижнем течении реки Колорадо. Похоже о технике безопасности тогда мало задумывались, упасть видимо никто не боится.

 

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru

Железнодорожный мост 19 века

Железнодорожный мост 19 века. Это так называемые временные деревянные мосты (trestle), которые часто строились в США 19 века для подвоза материалов, необходимых для строительства постоянного моста.

Подписаться на дайджест новостей 360tech.ru